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今週撮影したもの&岳南鉄道へ行ってきました。

こんばんは。

本日の撮影記を書く前に、今週撮影したものです。


○7月2日

この日は私事ですが、二十歳の誕生日となりました(笑

tetu527_20110710221425.jpg
急行伊豆号を撮影しました。マリ117+マリ118の組成でした。マリ117が最終営業とは誰もが予想できなかった出来事なのでした。
撮影地は大森~蒲田の学校前踏切です。
かつての東海道線の113系を思い出しますね。
※脚立貸してくださったS氏ありがとうございました。

また復路は伊東線で撮影しましたが、上手く決まらず・・・。

そして夕方。

tetu623.jpg
こちらはM40編成によるこんにちは富士山駅号です。三鷹駅での撮影です。
HMが見づらく申し訳ありません。

この日は国鉄パラダイスな一日となりました。

○7月5日

この日はドライブで、東鷲宮~栗橋までドライブしてきました。

tetu624.jpg
485系青森車のモハユニット廃車(?)回送。つがるや白鳥の短編成化による余剰化になってしまいましたからね。
前面が面潰れと裏被りが残念です・・・。

tetu633.jpg
こちらは色合いが似合いませんね(笑

両日ご一緒した皆様お疲れ様でした。
大人数ですので省略させていただきます。


○本日

本日は岳南鉄道へ行ってきました!

tetu633 (2)
熱海でトンネルから出てきた、E233系3000番台E01+E52編成です。


tetu633 (3)
こちらは黒船電車。


一気にワープして吉原へ。

そいえば東田子の浦~吉原間でなんとドクター東海ことキヤ95系DR1編成とすれ違いました。初めて見ました。なんとキセキなんでしょう。

tetu633 (4)
昔ながらのホームに入線する井の頭線(笑

tetu633 (5)
本日は貨物が運休してたので、今度改めて撮影しようと思います。

吉原から吉原本町まで乗り鉄してみました。走行音はもと京王3000系の中間車ですので、懐かしい井の頭線って感じでしたね。

tetu633 (6)
吉原本町の東海道の踏切を通る、7000形です。踏切が懐かしい感じでした。

tetu633 (7)
吉原にて。



tetu633 (8)
211系LL11編成と7002F。どちらも好きな車両ですw


そして熱海まで211系で帰宅。なのでしたが・・・。


函南に。

tetu633 (9)
いました!!ドクター東海です。停止位置が残念ですが、嬉しさに思わず撮影。

これでJR東日本E491系・キヤE193系とJR西日本の新型検測車も撮影したので、JR北海道のマヤ以外はすべてコンプリートしました!!

検測車で撮影したことないのはマヤ34と近鉄のはかるくんですかね。

tetu634.jpg
なんという出会いが・・・。滅多にお会いに掛かれない顔合わせですね。本日は熱海まで検測したそうです。

tetu635.jpg
こちらはトヨタロングパスエクスプレス。震災後運休してたので、最近再開したようですね。いつも撮れなかったのですが、今回撮れたので嬉しい限り。情報によると遅れてたとか。
EF210-142牽引でしたが、この列車撮れたので嬉しかったです。

tetu636.jpg
最後に私の好きな313系を撮影して締めとしました。313系T2編成と211系3両(編成番号忘れました・・・)。この混結最高ですよね~。これこそJR東海名物ですよね~。




以上です。最近充実した撮影をしており、大満足なサンポートなのでした。


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京王節電ダイヤ

こんばんは。
本日から夏の節電ダイヤがスタートしました。

概要はこちらです【公式から引用】

〔京王線〕

1. 朝・夕時間帯および土曜・休日は通常ダイヤと同程度の電車本数で運転

2. 平日の早朝時間帯に「準特急」を1本増発し4本運転

3. 「各駅停車」を短い8両編成または6両編成で運転
(平日の朝ラッシュ時間帯など一部の電車は10両編成で運転)

4. 平日の日中時間帯は一部区間で電車本数を減らして運転

5. 新宿発着の「快速」を「急行」に、都営新宿線直通の「急行」を「快速」に変更
(平日の朝・夕時間帯、土曜・休日の一部電車を除く)

〔井の頭線〕

1. 朝・夕時間帯は通常ダイヤで運転

2. 平日、土曜・休日とも日中時間帯は「急行」・「各駅停車」をそれぞれ10分間隔で運転

3. 土曜ダイヤと休日ダイヤを土曜・休日ダイヤに一本化

また今回の節電ダイヤにより一時的に特急と急行多摩動物公園行き、府中発各停調布行きなどが消滅しています。

その中で短い時間の間に撮影できたものを紹介いたします。


中河原

tetu609.jpg
今回日中の各停は殆どが8両編成になりました。また高幡不動行きが増えました。


南平

tetu610.jpg
8706F。準特急高幡不動行き(高幡不動から各停高尾山口行き)です。今回の節電ダイヤからの設定です。

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このようなステッカーで乗車位置対策です。
最初は乗客の皆さんは戸惑っていて、乗務員氏が警笛で知らせていたほどです。アナウンスで案内するべきだと思いますけどね。

tetu612.jpg
今まで見られなかった停止位置目標です。高幡不動以西のみで見られます。


高幡不動も大きな変化が見られました。

tetu614.jpg
7423Fと7804Fです。今回7000系は分割されていた編成が多かったです。

tetu615.jpg
なんと後ろには7802F。何と今まであまり見られなかった組み合わせがこれから日常的に。
いつもは組まない組み合わせでした。

tetu616.jpg
8701F。10両は3月11日のダイヤ改正と逆転の立場に置かれることに・・・。ニートな編成が沢山いました。

tetu617.jpg
7701Fです。6両の運用準備していました。相方7811Fは見かけませんでした。



そして夕方は長沼で撮影です。


tetu618.jpg
7423+7802F。昔は分割時代に6両見られましたね。そして今蘇る。
でもやはり違和感が・・・。

tetu619.jpg
この幕見るのもなんか違和感が(笑。

tetu620.jpg
8714F準特急新宿行き。

tetu621.jpg
そして6両各停がやってきました。お昼ごろまでお昼寝してた7701Fです。


北野

tetu622.jpg
こちらは7705F各停高幡不動行きです。高幡不動では各停新宿行きと接続します。

よくよく考えると7701Fと7705Fは防犯カメラ設置車両ですから、本来の機能果たせませんね。15%の節電目標の為に協力しないといけない訳ですから、仕方ないですね。



皆さんも節電頑張りましょうね!15%節電目標到達すると良いですね。


本日は大学があったので、今度時間があるときに都営新宿線直通関連を撮影しようと思います。
今回面撮り撮影が多かったことをお許しください。



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以上です。
プロフィール

亀戸路快速

Author:亀戸路快速
亀戸路快速と申します。
バス大好きな大学4年生。
京王・京成バス好きでマイブームは高速バスに乗ること。
どうぞ宜しくお願い致します。

不定期更新です。

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